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发布时间: 2022-01-06 | 有 效 期: 999 |
沃尔沃S60虽然不像这个级别某些激进选手那样给予驾驶者前仰后合的加速体验,但这台2.0T涡轮增压发动机的参数在那里摆着,相比于其他对手而言毫不逊色。低速时动力随踩随有,出力顺畅;中高速时动力也是够用,完成急加速动作时毫不费力,拥有很不错的动力储备。
在舒适模式下,这台变速箱在2000rpm左右时它就会做出升挡动作,这样一来对于油耗以及平顺度都提供了*好的帮助。当你猛然踩下油门踏板时,动力随之而来,虽然变速箱的降挡动作不是很快,但还是能帮助车辆顺利的完成加速、*车并线动作。
E-Four电四驱系统相比于上面的适时四驱系统则变化要小一些。E-Four电四驱系统实际上是发动机只负责提供前轴动力,而后轴的动力完全由电机提供,所以丰田E-Four电四驱系统的车型并没有*传动轴。新的E-Four电四驱系统同样保持了这个设计,但优化了扭矩分配以及动力输出。在结构方面,E-Four采用了高减速齿轮来减小后电机的尺寸,实现了前后轮扭矩分配从“100:0-40:60”到“100:0-20:80”。除此之外,新加入的限滑功可以在越野场景中切断打滑一侧的动力,并随之向另外一侧转移,帮助车辆完成脱困。
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